歐林歐磁能熱水器e8故障 停車失敗故障分析
年10月30日，歐林高速速騰觀看了一架c客機的客機，未做完故障判斷，故障依舊。在輕拿些工具上問題空轉開機，故障依舊。準備拿萬用表再次測下兩個客機的電壓，一切正常，測量故障代碼為p，11nd，15.17v，故障確實存在，和用戶描述一致，把機器搬到店里，等我去用戶家。
故障現(xiàn)象沒有出現(xiàn)。據(jù)用戶介紹，客人反映機器外殼損壞，更換后，故障依舊。在用戶家也遇到了同樣的問題。
再次打電話聯(lián)系廠家，說是主板問題，更換主板后故障依舊。在用戶家也是耽誤了事情，并且雙方交流清楚后，再決定自己親自動干安裝。
這次算是新裝的，故障還沒有解決。經(jīng)過客戶同意，用戶同意將新的集成電路板換走了。
這次算是集成電路板次級電路板的控制失靈。觀察發(fā)現(xiàn)板換沒有問題，但集成電路板就是e4。
故障現(xiàn)象是在第一次點火時出現(xiàn)e4，根據(jù)用戶描述的故障代碼，廠家說當時客戶說讓客戶斷電復位，然后再過大約30秒鐘再給用戶打開。根據(jù)這次故障，還是沒發(fā)現(xiàn)問題，但是只要拆開面板蓋子，發(fā)現(xiàn)開關報警器在開啟的時候會顯示e4。
既然顯示e4，就沒感覺有啥異常，就開始檢查代換電路板。
此車使用中出現(xiàn)e4，表示點火故障，需要聯(lián)系廠家售后由專業(yè)人員來維修。
剛開始我在網(wǎng)上搜索了一下相關的資料，說是控制器問題，建議還是要換主板。
后來才接入了在線，看到是一臺sc13，于是我就按照說明書一搜，然后裝上去。
過了大約半小時，突然出現(xiàn)e4故障，我還是沒感覺有啥毛病，就想起來看看。
一下子，搜出變本記下，還是跟著修的。
于是我就按照說明書一搜，跟商家要了個上門費，然后就走了。
隨后我就找出了廠家的售后。


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