維修人員對北京現代朗動的發動機和變速箱進行了全面的檢測。在檢查過程中發現該車的空調制冷劑壓力表指針一直指向零位(即無壓),而壓縮機轉速也始終為怠速狀態。經進一步觀察得知:當車輛啟動時,由于蓄電池電量不足導致無法正常供電;同時因冷卻液溫度過高造成蒸發器結冰、冷凝管堵塞或節溫閥損壞等原因引起系統內循環不良而導致水溫升高至沸點以上,從而致使壓縮機的進氣量下降并出現開鍋。此時,如果繼續行駛則會導致氣缸墊燒壞等嚴重后果。針對上述現象,4s店技術人員決定先拆下散熱器進行清洗后再重新安裝回去。
拆卸前首先用專用工具將散熱器的固定螺絲卸掉后取出散熱器蓋板及水箱總成,然后使用專業清潔劑對其表面污垢進行處理并用清水沖洗干凈。
經過一番處理之后,再安裝到車子上并進行測試后發現:發動機的機油壓力仍然為零值且風扇的運轉速度依然很低,這表明問題并未得到解決。為了確保安全,于是4s店的售后工程師們又分別更換了新的水泵皮帶輪與曲軸皮帶輪以及新換的節流閥體。通過一系列的調整工作過后,4s店的售后服務顧問告訴記者:現在車輛的運行狀況基本恢復正常!


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