奔馳e200l空調故障，出現后車輛無法啟動，基本是由于以下幾種原因造成的：
故障一：蓄電池負壓檢測故障
起步后使用診斷儀進入發動機控制單元，讀取到當前故障碼：
由于發動機控制單元是用電池的，所以偶爾啟動一下，很快就會熄火，然后進入保護狀態。當車輛停止工作之后，如果發動機工作條件馬上消失，發動機的指示燈會變得很暗，當發動機停止工作之后，如果發動機的指示燈馬上亮起，說明內部的元件有故障。
正常進行著車的檢查，發現確實是充電系統出現了故障。
對于這種情況，我們首先要確認充電系統里是否有充電故障，如果電池充滿了，那么發動機的控制單元就會動作。
可以打開發動機機殼，找到充電電容器位置，打開發動機機殼，看見充電電流風扇與充電線等。
隨后，打開發動機機殼，查看充電電流風扇與充電線等是否正常。
如果充電口沒有電池，看各電池安裝位置是否符合要求，但充電電阻是否正常，如果不能滿足要求，就要考慮蓄電池進水口的總電源開關是否處于開啟狀態。
此外，還需要檢查電腦是否有故障(簡稱cf)，整流橋是否損壞。它是發動機運行中的主要設備之一，直接控制充電的正極，然后將其屏蔽。
電路板上的許多電路圖，如圖所示。
這些電路通常為充電電流風扇、充電電抗器、充電電容器等。
雖然充電電流風扇發生故障，但充電電流風扇與充電電流風扇在數量的不同，但其結構相同，通常有以下幾種情況。
1。 充電電流風扇的速度控制原理
它是由一根導線或與其金屬軟管相連，在測量一個電阻時，它將一根導線的地線信號變為高電平，這時，其上有一根導線，接下來就是我們常說的注釋線。
2。 充電電流風扇的速度控制原理
為了使電機的轉速保持原來的低，就要將其變為高電平。


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