海爾空調(diào)壓縮機(jī)故障現(xiàn)象
一、海爾空調(diào)壓縮機(jī)故障現(xiàn)象
1、繞組短路、斷路和繞組碰機(jī)殼接地
這類故障都是由壓縮機(jī)的電機(jī)部分引起的，斷路時電源正常，壓縮機(jī)不工作;短路和碰殼時通電后保護(hù)器動作，或燒保險絲;如果繞組匝間輕微短路，壓縮機(jī)還是能工作的，但壓縮機(jī)的溫度很高，工作電流很大，工作不久，熱保護(hù)器就會動作。般用萬用表就能檢查繞組斷路和繞組碰機(jī)殼接地一;繞組輕微短路，不容易判定，應(yīng)根據(jù)測量電流來判定。
2、壓縮機(jī)的震動和噪音
在維修時會經(jīng)常發(fā)生這種情況，一般制冷性能沒多大影響，但用戶感覺不正常，主要是管道和機(jī)殼相碰、減震塊脫落和壓縮機(jī)的固定螺栓松動等。
3、壓縮機(jī)吸、排氣閥關(guān)閉不嚴(yán)
如果壓縮機(jī)的吸、排氣閥門損壞，即使制冷劑充足系統(tǒng)也不能建立高低壓或難以建立合格的高低壓，系統(tǒng)不制冷或制冷效果很差。
4、壓縮機(jī)抱軸、卡缸
其故障主要是失油或有雜質(zhì)進(jìn)入，通電后壓縮機(jī)不運轉(zhuǎn)，保護(hù)器動作。
5、熱保護(hù)器損壞
一般為動作溫度點變小或斷路。斷路會引起壓縮機(jī)不工作;動作溫度點變小會引起壓縮機(jī)工作一段時間后就停機(jī)并反復(fù)如此，這容易和繞組匝間輕微短路相混淆，可以通過熱保護(hù)器損壞時工作電流正常，繞組短路時電流偏大，來區(qū)分。
二、海爾空調(diào)壓縮機(jī)故障維修方法
1、壓縮機(jī)電機(jī)部分出現(xiàn)問題、熱保護(hù)器故障和壓縮機(jī)吸、排氣閥關(guān)閉不嚴(yán)應(yīng)采取更換的辦法。
2、壓縮機(jī)抱軸、卡缸故障維修具體方法：
(1)敲擊法：
開機(jī)后用木錘敲壓縮機(jī)下半部，使壓縮機(jī)內(nèi)部被卡部件受到震動而運轉(zhuǎn)起來。
(2)高壓啟動法：
可以用調(diào)壓器將電源電壓調(diào)高后啟動。
(3)電容起動法：
可以用一個電容量比原來更大的電容接入電路啟動。
(4)卸壓法：
將系統(tǒng)的制冷劑全部放空后啟動。
3、如果上述方法都不能奏效，就只有更換了。
三、海爾空調(diào)壓縮機(jī)的更換步驟
1、空調(diào)器用的制冷劑(r22)是不燃性氣體，但是如果直接與高溫火焰接觸的話，就會分解、產(chǎn)生有毒性氣體(如果制冷系統(tǒng)內(nèi)的壓力過高，則焊接作業(yè)十分危險，這時絕對不能焊接作業(yè))。因此，焊接操作以前，將制冷系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑慢慢地放出。
2、排放出殘留制冷劑時，要慢慢泄放，太快了會把壓縮機(jī)里的潤滑油放掉。如果壓縮機(jī)已燒壞，會泄放出制冷劑熱分解時產(chǎn)生的有毒氣體，請操作人員注意。
3、排放出制冷劑后，拆下壓縮機(jī)上的電器插頭及零件。
4、拆下高、低壓連接管的焊接部位(為防止隔音材料被燒毀，可使用保護(hù)層)。
5、拆下舊壓縮機(jī)。
6、倒出壓縮機(jī)冷凍油確認(rèn)油色，如油色異常，則應(yīng)清洗系統(tǒng)。
7、裝上新壓縮機(jī)。
8、用彎管器將高低壓連接管彎曲整形，并裝上原有的橡膠底腳。
9、釬焊作業(yè)，將管子連接處釬焊。
10、連接壓縮機(jī)電線。為避免終端端子接線錯誤，必須參照電路圖接線。
11、系統(tǒng)抽真空。需足夠的抽吸時間，以保證系統(tǒng)真空度。
12、充氟、檢漏。按銘牌上的標(biāo)準(zhǔn)充氟量充氟。


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