一、移動空調(diào)制冷劑怎么加？
12日晚上，我修好了雜牌移動空調(diào)。 (生意很忙，拖到今天還沒修好。 )用戶買來后告訴用戶一年內(nèi)不要制冷，應該有保證。 用戶表示因為是在網(wǎng)上買的，所以不打算找賣家。 于是只能拆開機器檢查，判斷制冷劑泄漏，讓用戶留下機器漏檢。 檢查時，壓縮機排氣管彎頭處的阻尼塊脫落。 之后，發(fā)現(xiàn)焊接有壓縮機排氣口的銅管破裂。 在那里進行了補焊，阻尼塊掉了，振動變大，管道應該振動破裂了。
該機只有過濾器處有封閉的工藝端口，所以氣管連接管路形成工藝端口，然后排空制冷劑進行添加。 這臺機器使用的是r410制冷劑，但由于沒有電子秤，所以沒有使用定量藥物，只能慢慢添加制冷劑觀察制冷情況。 結(jié)果表明，不管制冷劑多還是少，只有毛細管出現(xiàn)在蒸發(fā)器上，只有一點銅管結(jié)露，有冰感。 后面蒸發(fā)器的銅管即使用手碰也是常溫，過濾器很熱。 (壓縮機的電流也在逐漸增加。 壓縮機溫度高，怕熱保護，直接斷電。 )。
一開始覺得抽真空不夠，所以重新開始抽真空，但同樣，測試時沒有安裝外殼。 我還以為是風路的原因?qū)е铝死淠鞯纳岵缓谩?與家用空調(diào)一樣，請確保外部送風機不轉(zhuǎn)或打開外蓋。 壓縮機很快就會受到熱量的保護，所以盡量安裝外殼，用膠帶貼上間隙。 發(fā)現(xiàn)機器正常，蒸發(fā)器結(jié)露均勻，制冷良好。 同行朋友們遇到移動空調(diào)添加制冷劑，最好定量裝藥并在裝機上測試，或者盡量安裝外殼，填補縫隙，根據(jù)經(jīng)驗添加到合適的程度。
二、移動空調(diào)需要加氟分以下情況而定：
1、移機前可正常使用，移機后不增加銅管長度或增加銅管，但全長在6米以內(nèi)，不需要加氟操作； 銅管全長超過6米時，需要補充制冷劑(氟利昂)。
2、搬遷前制冷效果差或不制冷，應先請專家檢查空調(diào)氟是否不足，低于規(guī)定范圍需補氟。
移動空調(diào)是一種可以自由移動的空調(diào)。 世界上第一臺移動空調(diào)于1986年誕生于意大利德隆公司。
從外觀上看，空調(diào)的模具和體積與空調(diào)風扇差不多，具有時尚、輕便、靈巧等個性魅力。
內(nèi)部壓縮機、排氣扇、電熱器、蒸發(fā)器、風冷翅片式冷凝器等裝置一應俱全，機身配有電源插頭，機箱底座安裝四個腳輪，空調(diào)可自由運轉(zhuǎn)。
三、移動空調(diào)補氟的操作
1、用充氟軟管連接制冷劑鋼瓶、修理表、充氟口，排除軟管內(nèi)的空氣。
2、啟動壓縮機，利用鋼瓶和制冷系統(tǒng)的壓差充裝制冷劑氣體。 (冷凍系統(tǒng)預先抽真空時，在停止狀態(tài)下先填充制冷劑氣體，壓力表指針不再上升時，再次向發(fā)動機填充氟) ) ) )。
3、充氟過程中觀察壓力表指針的變化。 通過斷續(xù)填充氟將壓力計指針維持在0.45-0.5mpa的范圍內(nèi)。
試運行4、30分鐘后，空調(diào)應達到上述正常運行狀態(tài)。
5、停機后，清洗檢查各自遺漏的疑點。


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