科魯茲空調電腦故障
發布時間：2024-05-21 點擊：129
一、問題現象
1、車輛啟動后發動機轉速正常(約2000轉/分),但車速緩慢。
2、打開鑰匙點火開關時儀表盤顯示eps系統無反應或速度表不轉動;
3、按下esp按鈕后發動機熄火,再次按該鍵不能起動發動機。(此情況一般出現在行駛中)
4、在關閉電源的情況下,通過點煙器供電無法開啟前大燈和尾燈;(此情況一般在停車狀態下出現。)
5、自動變速器掛入d擋位且松開制動踏板時變速桿仍處于鎖止狀態,此時若踩下離合器的同時再松掉油門踏 板則變速箱不會脫檔。
二、診斷過程
首先用專用檢測儀器進行測試檢查,發現汽車ecu控制單元內部有輕微短路的情況發生。由于電路板上的元件已經燒蝕損壞導致電阻增大,造成電壓下降而引發自檢功能失效的現象。因此需要更換新的電子模塊才能排除故障碼的干擾。
三、維修結果
經過對ecu的控制線路重新焊接及清洗處理之后將車開回4s店進行檢查試駕確認沒有異常癥狀即可完成修復工作,并且使用原廠配件進行了匹配安裝并調試成功。
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3、按下esp按鈕后發動機熄火,再次按該鍵不能起動發動機。(此情況一般出現在行駛中)
4、在關閉電源的情況下,通過點煙器供電無法開啟前大燈和尾燈;(此情況一般在停車狀態下出現。)
5、自動變速器掛入d擋位且松開制動踏板時變速桿仍處于鎖止狀態,此時若踩下離合器的同時再松掉油門踏 板則變速箱不會脫檔。
二、診斷過程
首先用專用檢測儀器進行測試檢查,發現汽車ecu控制單元內部有輕微短路的情況發生。由于電路板上的元件已經燒蝕損壞導致電阻增大,造成電壓下降而引發自檢功能失效的現象。因此需要更換新的電子模塊才能排除故障碼的干擾。
三、維修結果
經過對ecu的控制線路重新焊接及清洗處理之后將車開回4s店進行檢查試駕確認沒有異常癥狀即可完成修復工作,并且使用原廠配件進行了匹配安裝并調試成功。
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